Институт макроэкономических и региональных исследований (ИМРИ) Республики Узбекистан исследовал связь должного хранения овощей и фруктов и сокращения потерь плодоовощной продукции, передает EastFruit. Ученые сделали вывод, что увеличение количества холодильных камер может помочь сокращению бедности.

Сокращение потерь плодоовощной продукции могло бы принести им дополнительно до $1,2-1,7 млрд (в ценах 2023 года), что способствовало бы сокращению бедности в стране, уровень которой оценивался как 11,0% населения в 2023 году.

Таким образом, вопрос сохранения плодоовощной продукции с каждым годом становится более острым с учетом среднегодового роста производства плодоовощной отрасли 3,7%. за последние 5 лет.

В настоящее время в Узбекистане ежегодно производится более 22 млн тонн плодоовощной продукции, включая овощи (51,3%), картофель (15,8%), фрукты (13,8%), бахчевые культуры (11,3%), виноград (7,7%), информирует UzDaily.uz.

Уровень переработки по отдельным видам продукции не превышает 13-14% от производства.

При этом потери составляют, по оценкам экспертов, 20-30%.

В плодоовощеводстве заняты 5,4 млн. дехканских и личных подсобных хозяйств, которые производят в совокупности 57,3 % продукции.

Основная цель холодильных камер – временное хранение урожая без глубокой заморозки, благодаря чему потери сводятся к минимуму. Это очень эффективный способ сохранить товарный вид и вкусовые качества овощей и фруктов.

На 1 января 2024 года в республике действовали 1 907 холодильных складов общей мощностью 1 003,2 тыс. тонн.

Среди регионов с наибольшей общей мощностью холодильных складов можно выделить: Ферганскую (161,9 тыс. тонн или 16,1% от общереспубликанской мощности), Ташкентскую (130,5 тыс. тонн или 13,0%), Самаркандскую (102,6 тыс. тонн или 10,2%) и Андижанскую (100,4 тыс. тонн или 10,0%) области.

Средний объем одного холодильного склада в целом по республике составляет 526,1 тонн. Наибольший средний объем одного холодильного склада в разрезе регионов наблюдается в Ташкентской (841,8 тонн) и Наманганской (788,3 тонн) областях.

Холодильные склады с наименьшим средним размером расположены в Республике Каракалпакстан (264,9 тонн) и Андижанской (306,1 тонн) области.

В среднем по республике мощности холодильных складов покрывают 4,5% от валового годового производства плодоовощной продукции.

Наиболее высокие показатели охвата в Ташкентской (7,1%), Кашкадарьинской (6,8%), Ферганской (6,6%), Хорезмской (5,3%), Наманганской (5,0%) и Джизакской (5,0%) областях.

Наиболее низкие показатели охвата в Сырдарьинской (2,0%), Самаркандской (2,9%), Бухарской (3,0%), Андижанской (3,1%), Навоийской (3,9%), Сурхандарьинской (4,4%) областях и Республике Каракалпакстан (2,8%).

Отдельные эксперты отрасли утверждают, что в идеале мощности хранения должны покрывать не менее 75% экспортного потенциала страны.

Узбекистан в 2023 году экспортировал 1 757,7 тыс. тонн плодоовощной продукции.

Из этого следует, что мощности холодильных складов по республике уже в 2023 году должны были составлять 1 318,3 тыс. тонн. Т.е. нехватка мощностей на 2023 год составила 315,1 тыс. тонн или необходим рост мощностей на 31,4%.

В перспективе в связи с запланированным в рамках государственных стратегий значительным ростом экспорта плодоовощной продукции нехватка холодильных мощностей может стать более критичной.

Для недопущения этого необходимо:

  1. Изучить ситуацию в регионах для выявления проблем в наращивании мощностей холодильных складов;
  2. Провести опросы сельхозпроизводителей для определения потребности в холодильных складах с учетом их объемов, типов и т.п;
  3. Разработать отдельную программу государственной поддержки создания новых холодильных мощностей в регионах Узбекистана с учетом ранжирования поддержки в пользу наиболее отстающих районов по холодильникооснащенности.
  4. Создать и разместить в открытом доступе цифровую карту транспортных маршрутов с указанием размещения холодильных складов для хранения фруктов и овощей, проектов шоковой заморозки и переработки.
  5. Рассмотреть возможности предоставления производителям сельскохозяйственной продукции права размещения холодильных складов из легких конструкций на земельных участках сельскохозяйственного назначения.

Также, в рамках предоставления государственной поддержки для строительства новых холодильных складов необходимо учесть тот факт, что холодильное оборудование мощностью 500 и больше тонн подходит в основном для крупных предприятий и продукции, которую можно собрать для хранения большими партиями.

Для такой скоропортящейся продукции недолгого хранения как черешня требуются холодильники меньшей мощности.

Также стоит обратить внимание на мобильные холодильники-контейнеры для хранения урожая. Главные преимущества такого холодильника:

  • не требует затрат на инфраструктуру;
  • мобильный;
  • температурные режимы адаптируются к конкретной культуре..

Мобильный холодильник можно использовать в течение всего фруктово-ягодного сезона, перемещая между производителями.

Стимулирование создания новых холодильных мощностей позволит снизить потери урожая в республике и создаст возможности для сельхозпроизводителей увеличить свои доходы при сбыте продукции в несезон.

Ссылка: https://east-fruit.com/plodoovoshchnoy-rynok/issledovaniya/rasshirenie-kholodilnykh-moshchnostey-pozvolit-agrariyam-uzbekistana-snizit-poteri-urozhaya-rezultaty-issledovaniya/

Принят Указ Президента “О дополнительных мерах по внедрению новых рыночных механизмов в агропромышленную сферу и созданию промышленных садов и виноградников в республике” (УП №151 от 30.09.2024 года)

Согласно Указу, будут созданы:

Агентство по развитию агропромышленности на базе Агентства по оказанию услуг в сельском хозяйстве;

Государственный целевой фонд по развитию и поддержке агропромышленности на базе Фонда развития садоводства и тепличного хозяйства и Фонда развития виноделия при Агентстве.

🗓С 1 октября 2024 года будет введена новая система создания и финансирования новых промышленных интенсивных садов и виноградников.

С 1 октября 2024 года будет внедрен порядок финансирования создания в республике новых садов за счет кредитных ресурсов Фонда посредством коммерческих банков, предусматривающий выделение:

на 1 этапе – до 10 процентов суммы льготного кредита на подготовку земель к севу;

на 2 этапе – до 40 процентов суммы льготного кредита на расходы по приобретению и посадке саженцев;

на 3 этапе – до 30 процентов суммы льготного кредита на расходы по установке оросительных систем;

на 4 этапе – 20 процентов суммы льготного кредита на расходы по уходу в течение 3 лет до плодоношения сада.

Подробнее: https://lex.uz/ru/pdfs/7124215

Компания BMB HOLDING совместно с польскими специалистами начала экспериментальное использование гидрогелевого продукта «AgroNanoGel Basic» на плантациях шафрана в Джизакской области Узбекистана, передает EastFruit.

Глобальное изменение климата, повышение температуры, нехватка водных ресурсов, расширение засушливых территорий касаются и Узбекистана. В связи с этим в стране выдвинули инициативу о создании регионального центра по широкому внедрению водосберегающих технологий в сотрудничестве с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций. В этой ситуации применение современных технологий            и зарубежного опыта в сфере водосбережения обретают ключевое значение для максимально эффективного использования водных ресурсов, пишет ИА «Дунё».

Эксперимент компании «BMB HOLDING» — своевременное решение, которое будет способствовать расширению использования водосберегающих технологий в сфере сельского хозяйства.

Продукт «AgroNanoGel Basic» (гидрогель) – это запас воды для растений. Его использование обеспечивает оптимальные водные условия для растений на протяжении всего вегетационного периода. Эксперты утверждают, что использование гидрогеля в сельском хозяйстве позволяет сэкономить до 40-45% воды.

Ожидается, что тестирование пройдет успешно и продукт станет популярным. Использование этой технологии позволит значительно снизить расход воды в процессе выращивания не только шафрана, но и других видов сельскохозяйственной продукции.

Садоводы Узбекистана достаточно активно развивают выращивание востребованных на рынке фруктов. Все чаще в последнее время вместо традиционных садов фермеры закладывают интенсивные, что позволяет собирать высокие урожаи и улучшить качество плодов.

Выращиванием инжира в интенсивном саду занимается фермерское хозяйство «Qo‘chqorov Nazir» в Кашкадарьинской области (Узбекистан), передает EastFruit. На площади 2 га выращиваются кусты инжира, с каждого из которых собирают в среднем по 70-80 килограммов плодов. В ближайших планах — расширение этой плантации, которая в первую очередь ориентирована на обеспечение местного рынка.

В дальнейшем в Узбекистане планируется заложить плантации инжира на территории 8 000 гектаров, из которых 1 000 гектаров будет приходиться на Кашкадарью, сообщает пресс-служба Минсельхоза Республики Узбекистан, Климатические условия региона идеальны для выращивания инжира.

На британский рынок впервые на системной основе начат экспорт дыни из Узбекистана, сообщает корреспондент ИА «Дунё».

Партия общим объемом в 10 тонн была поставлена британской компании «Lemar Food LTD» компанией-экспортером ООО «Agricultural Products Export» из Узбекистана.

Стоит отметить, что британцы уже почувствовали неповторимый вкус узбекской дыни – ранее на британский рынок она поставлялась в пробном режиме, а теперь местные потребители смогут постоянно наслаждаться этой сладкой продукцией.

По информации Посольства Узбекистана, в настоящее время продолжаются переговоры с британскими компаниями-импортерами для увеличения ассортимента поставляемой из нашей страны продукции.

Агентство стратегических реформ Республики Узбекистан опубликовало предложения по экономическому развитию Букинского района Ташкентской области, передает EastFruit.

Пакет мер был подготовлен районным и областным хокимиятами при участии бизнеса. Например, в махаллях «Жураобод» и «Кук Орол» планируется создать две промзоны общей площадью 100,8 га.

Также в махалле «Самарканд» предлагается построить «умные» теплицы площадью 220 га для нового сорта томатов. Как пишет Spot.uz, инвесторы из Южной Кореи намерены вложить в проект до $36 млн.

Выращенные помидоры будут перерабатываться здесь же. Кроме того, в районе планируется создать комплекс по шоковой заморозке плодоовощной продукции для ее последующего экспорта.

Также вдоль проходящего через район участка автотрассы А-373 планируется создать торговые и сервисные объекты общей площадью 50 га. До марта планируется реализовать прилегающие к дороге земли предпринимателям.

Австралийская компания Beerenberg впервые импортировала 20 тонн чернослива из Узбекистана. Как передает EastFruit, узбекистанская продукция будет использоваться для производства натуральных джемов и сиропов.

При содействии Агентства по карантину и защите растений Республики Узбекистан компания Eastern Agro Export заключила контракт с австралийскими партнерами на поставку чернослива в Австралию, сообщает UzDaily.uz.

«В австралийский порт Мельбурн было отправлено 20 тонн чернослива сорта «Венгерка». Общая сумма контракта составила $485 тыс.», — сообщил специалист по экспорту компании Eastern Agro Export Каюмов Миркомол.

Товар был отправлен в специальной маркированной упаковке с логотипом Made in Uzbekistan, что способствует повышению узнаваемости узбекской продукции на австралийском рынке.

Республика Узбекистан вот уже более 33 лет осуществляет плодотворные дипломатические отношения с Китайской Народной Республикой. За последние годы высокая динамика углубления многопланового сотрудничества наметилась фактически во всех сферах экономики. Это и торговля, и инвестиции, и возобновляемая энергетика, транспорт и коммуникации, и также сфера услуг.

За последний год Узбекистан и Китай еще больше нарастили торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество. По итогам 2023 года двусторонний товарооборот вырос на 50 процентов, и составила рекордную цифру почти 14,0 млрд.долларов, что составило наибольшую долю среди стран по внешнеторговому обороту – 21,9 %.

Намечается дальнейший рост за счет наращивания поставок высококачественных промышленных товаров и сельскохозяйственной продукции и прогнозируется товарооборот довести до 20 млрд.долларов. Об этом было отмечено во время встречи Президента Республики Узбекистан Ш.Мирзиёева с Премьер-министром Государственного совета Китайской Народной Республики Ли Цяном в январе 2024 года, в ходе визита в Китай.  Президент Узбекистана Шавката Мирзиёева отметил, что достигнуты договорённости о реализации около 500 проектов общей стоимостью 56,7 млрд.долл.

В настоящее время количество совместных предприятий с участием Китайских компаний составляет 2377 единиц, что составляет 17 % от общего числа предприятий с иностранным капиталом.

Основной сферой деятельности предприятий с китайским капиталом являются: нефтегазовая, химическая, фармацевтическая, текстильная промышленность, транспорт, строительство и телекоммуникационная сфера. Эти предприятия в основном расположены в городе Ташкенте (775), Ташкентской области (306) и Самарканде (88).

На рынке Узбекистана свою деятельность осуществляют такие крупные компании Китая как «Huawei», «ZTE», «WenzhouJinsheng Trading», «СП PengSheng», «Sinotruk», «HengBangTextile Central Asia» и многие другие.

За последние годы активно развиваются двусторонние отношения с китайскими правительственными финансовыми организациями, такими как Экспортно-импортный банк (Эксимбанк) и Государственный банк развития Китая. С 2009 года совокупная сумма кредитов данных финансовых учреждений по 862 проектам составила 3,4 млрд. долл.

В течение 2020-2023 годов объём аккумулированных китайских инвестиций и кредитов в экономику Узбекистана по всем направлениям составил чуть более $21 млрд. Следовало бы отметить, развитие Трансафганского коридора через Узбекистан. Узбекистан стремится стать одним из логистических центров, соединяющих Восток и Запад. Большая часть импорта из Китая приходится на промышленную продукцию, машины и механизмы. Однако внутри машин всё большую часть составляют товары народного потребления, которые не создают внутреннюю добавленную стоимость для Узбекистана. Было бы целесообразно больше импортировать трактора, станки, машины и механизмы. В Узбекистане имеется потенциал для ускоренного развития металлообрабатывающей отрасли. Здесь опыт Китая по насыщению внутреннего рынка металлопродукцией на основе первичной металлообработки и машиностроения было бы очень полезным.

Необходимо отметить также плодотворное сотрудничество в совместной реализации инициативы «Один пояс, один путь». Реализованы ряд крупных совместных проектов, таких как газопровод «Китай – Центральная Азия», самый длинный железнодорожный тоннель в Центральной Азии на перевале Камчик, автодорога «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», строительство солнечных станций мощностью 1 000 МВт в Бухарской и Кашкадарьинской областях.

Сотрудничество между Узбекистаном и Китаем в сфере инвестиций и современных технологий приобретает все более приоритетное значение. При участии китайских компаний и финансовых институтов реализуются многочисленные инвестиционные проекты в сфере высоких технологий, альтернативной энергетики, химии, машиностроения, металлургии, электротехники, модернизации инфраструктуры и других отраслях. Китайские инвестиции в Узбекистан растут ежегодно на 40-50%.

Одним из примеров торгово-экономического сотрудничества между Узбекистаном и Китаем является создание индустриальный парков, одним из его первых пионеров является Peng Sheng в Сырдарье. Расположившееся на площади 102 га индустриальный парк был возведен за счет инвестиций китайской компании Wenzhou Jinsheng Trading в объеме 90 млн.долл.

Резидентами парка являются предприятия по переработке и производству кожи, керамических плиток, обуви, мобильных телефонов, смесителей и вентилей, кормов для домашних животных, продуктов переработки внутренностей животных и другие в общей сложности 10 компаний, в которых трудятся более 1500 человек, из них около 1300 человек из числа местного населения.

Активно ведутся работы и в густонаселенной Ферганской долине. Так в Ферганской области работает новый цементный завод, созданный при участии крупной китайской компании Shanxi Xiangsheng, которая инвестировала 113 млн. долл. на реализацию первой очереди проекта. Благодаря передовым технологиям, используемым в производстве, данный завод способен вырабатывать 2,5 тыс. тонн высококачественного цемента в день, где работают более тысячи человек.

Следует отметить, что в 2017 году китайская корпорация Jinsheng Group инвестировала более 100 млн. долл. на реализацию проекта по созданию высокотехнологичного текстильного комплекса в Кашкадарьинской области с общей производственной мощностью 15,0 тыс. т смешанной пряжи и 10 млн. кв. м ткани, в которой обеспечены работой 700 человек.

В 2022 г. в результате переговоров на высшем уровне Узбекистан и Китай приступили к ускоренной реализации нескольких крупных и, что особенно важно, наиболее актуальных для узбекской стороны проектов. Поскольку в Узбекистане одной из приоритетной в настоящее время является энергетическая сфера, где основная задача – восстановление баланса между спросом и предложением энергоносителей, китайские фирмы будут играть важную роль именно в этих процессах.

Так, Фонд Шелкового пути приобрел за 1 млрд долл. 49% акций проекта газовой электростанции комбинированного цикла мощностью 1,5 ГВт, строящейся в Сырдарьинской области Узбекистана, у саудовского частного оператора ACWA Power. В соответствии с соглашением ACWA Power останется мажоритарным акционером проекта с долей 51% в этом предприятии. С началом полномасштабной коммерческой эксплуатации электростанция обеспечит 8% установленных генерирующих мощностей Узбекистана и будет удовлетворять 15% потребностей страны в электроэнергии для промышленности и домохозяйств.

С китайской стороны строительство новой электростанции финансируется многосторонними банками развития и коммерческими банками. Государственная China Energy Engineering Corporation выступает в качестве подрядчика по проектированию, закупкам и в рамках проекта. Ввод станции в коммерческую эксплуатацию запланирован на этот год.

В середине декабря 2022 г. консорциум китайских компаний GD Power – Powerchina выиграл тендер на строительство солнечной электростанции мощностью 150 МВт в Наманганской области, объявленный Министерством энергетики Узбекистана. Этот консорциум также подал заявки на участие в тендере на строительство солнечных электростанций в Самаркандской и Джизакской областях. GD Power (Power Construction Corporation of China), заинтересованная в строительстве электростанций как на традиционных, так и на возобновляемых источниках энергии, приняла участие в тендерах, объявленных Министерством энергетики Узбекистана в рамках соглашения между Государственным комитетом по инвестициям Узбекистана и Министерством торговли Китая, на строительство ряда малых и средних гидроэлектростанций на общую сумму 2,7 млрд долл.

Бурно развивается сотрудничество между странами в секторе транспорта и логистики.

Сегодня важно объединить усилия в укреплении региональной и межрегиональной взаимосвязанности путем формирования сети «сухих портов», логистических и оптово-дистрибьюторских центров в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Одним из значимых результатов совместной работы в этом направлении стало открытие нового мультимодального транспортного коридора Китай–Кыргызстан–Узбекистан, который призван ускорить проработку проекта по строительству железной дороги по данному маршруту.

Узбекистан реализует совместно с Кыргызстаном и Китаем проект прокладки железной дороги «Китай–Кыргызстан–Узбекистан», которая по сравнению с действующими маршрутами, сократит расстояние на 900 км, а время доставки грузов – на 7-8 дней. По оценкам экспертов, перевозка грузов в объёме не менее 5 млн. тонн в год может полностью покрыть расходы на строительство данной железной дороги. Начало строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан запланировано на октябрь 2024 года.

Следовало бы отметить, что с  2018 года функционирует автомобильный коридор «Ташкент–Андижан–Ош–Иркештам–Кашгар», который обеспечивает автоперевозчикам стран Центральной Азии прямой выход на Китай.

6 июня 2024 года в Пекине состоялась церемония подписания Соглашения о строительстве железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».  Первый камень проекта планируется заложить в октябре 2024 года. Маршрут железной дороги будет проходить по сложной горной местности: «Кашгар – Торугарт – Макмал – Джалал-Абад – Андижан», протяженность линии составит 486 км.

На правительственном уровне обсуждалось создание Совместной проектной компании в Кыргызстане. Доля Китая в компании составит 51%, Кыргызстана и Узбекистана по 24,5%.

В целом 2023 году объем перевозок по железной дороге достиг 8 млн. тонн в год, ожидается к 2024 году – 10 млн. тонн, а к 2050 году – 13,5 млн. тонн.

Сроки доставки товаров сократятся на 7 дней. В итоге, Узбекистан может получить экономическую выгоду от транзита грузов в размере 150-200 млн.долл. в год.

Проект улучшит экспортно-импортное сообщение не только для Узбекистана, но и для Таджикистана, Афганистана, Туркменистана и других стран. Он имеет большие транзитные перспективы, связывая два крупных региона – Китай и полуостров Индостан – одной железнодорожной линией, что ранее было возможно только по морю.

Новая железная дорога также позволит странам Центральной Азии выйти к Тихому океану через Китай, а Китаю – к Персидскому заливу.

Укрепляются отношения между станами и в производстве легоковых автомобилей. Так, недавно создано совместное предприятие по сборке гибридных автомобилей «BYD». В 2024 году мощность производства методом мелкоузловой сборки планируется довести до 50 тысяч, а в дальнейшем — до 500 тысяч, объём инвестиций должен составить 160 млн долларов. При этом на первом этапе будет создано 1000 рабочих мест, а в перспективе эта цифра вырастет до 10000 рабочих мест.

В Ферганской области также намечается построит автомобильный завод при сотрудничестве китайской компании China Xiaou Group, которая намерена в течении пяти лет вложит 1,5 миллиарда долларов, на выпуск 110 тысяч автомобилей в год. На первом этапе китайская компания намечает инвестировать 50 миллионов долларов на постройку линии сборки, покраски и наладки, чтобы собирать 60 тысяч газовых, электрических и гибридных автомобилей в год.

Следует отметить, что лидером по производству автомобилей в мире является Китай, который входит в число 60 стран, производителей автомобилей. Ежегодно страна производит более 26 млн.штук, опережая даже такие мировые державы как США, Япония, Индия и Южная Корея. Поэтому сотрудничество в автомобилестроительной отрасли Узбекистана с Китаем будет перспективным, очень полезным и выгодным.

Инвестиционное сотрудничество Узбекистана и Китая можно охарактеризовать как взаимовыгодное, поскольку оно охватывает многие отрасли узбекской экономики и ориентировано на вовлечение в него местных партнеров, представляющих весь спектр предприятий – малый, средний и крупный бизнес, как государственный, так и частный.

В заключение стоит подчеркнуть, что в последние годы торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество между Узбекистаном и Китаем в целом развивается более устойчиво и динамично, чем с другими странами. Китай уже сместил Россию, долгие годы занимавшую первое место по объемам товарооборота с Узбекистаном, на вторую позицию. Даже в условиях замедления роста китайской экономики экономическое сотрудничество Китая и Узбекистана расширяется. Видимо, так будет продолжаться и далее. Предпосылок для изменения этого тренда пока не просматривается.

 

 

Подготовил: Адилов К.К., Исполнительный директор Общественного директора Фонда “Agroinnovatsiya”

С 5 по 7 июля 2022 года Программа содействия управлению границами в Центральной Азии организовала техническую миссию по развитию межведомственного сотрудничества между таможенными, фитосанитарными и ветеринарными службами, участвующими в пограничном контроле на пунктах пропуска. Помощь направлена на представителей Государственного таможенного комитета, Агентства по карантину и защите растений и Государственного комитета по ветеринарии и развитию животноводства Республики Узбекистан.

Группа экспертов, представленная Таможенным управлением Службы государственных доходов Латвии и директором пограничного контроля Департамента продовольственной и ветеринарной службы Латвии, рассмотрела действующее законодательство, которое регулирует сотрудничество между Таможенным комитетом и ветеринарным и фитосанитарным учреждениями. В результате этой технической помощи группа экспертов разработает рекомендаций по совершенствованию инструментов сотрудничества и коммуникации между таможенными органами и ветеринарным и фитосанитарным учреждениями. Успешное выполнение этих рекомендаций расширят сотрудничество между соответствующими ними и, таким образом, облегчат международную торговлю.

Миссия организована в рамках Компонента 3 Программы, направленного на поддержку процесса региональной экономической интеграции. Важность этого компонента подчеркивается необходимостью усиления содействия законным торговым потокам.

Круглый год на столе свежие и вкусные овощи и фрукты не являются уже какой-то недостижимой роскошью или угощением волшебной скатерти-самобранки. Сегодня это, в буквальном смысле, «плоды» науки, широко используемые во всем мире. Современные системы обработки и хранения плодоовощной продукции – вот, что позволяет доставлять на рынки и прилавки магазинов зеленый товар с сохранением вкуса и полезных питательных качеств. Сегодня хранение и перевозка фруктов и овощей требует максимальной пунктуальности и профессионализма.

Современная оптовая торговля овощами и фруктами основана на использовании технологий маркетинга и логистики. Интеграция информационных систем позволяет отслеживать и прогнозировать конъюнктуру рынка, контролировать товарные потоки на всем протяжении цепи поставок, гибко реагировать на изменения в спросе, обеспечивать снижение уровня рисков в отрасли и повышение устойчивости ее развития.

Современные логистические центры представляют собой интегрированную систему, объединяющую услуги по хранению, транспортировке, оформлению и дистрибуции овощной продукции, выполняют  функции по накоплению, переработке и распределению товаров между потребителями, оказывают  комплексные логистические (и частично маркетинговые) услуги сельхозтоваропроизводителям и поставщикам овощей.

Логистика складирования представляет собой направление логистики, занимающееся вопросами разработки эффективных методов организации складского хозяйства, управления системой осуществления закупок, приемки, размещения, учета товарно-материальных ценностей и управления запасами с целью минимизации затрат, связанных со складированием и переработкой грузов.

В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая формирует основные и технические требования к складской логистической подсистеме, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки грузов.

Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня эффективности/

В январе — мае 2022 года количество вновь созданных предприятий и организаций в сфере транспорта и хранения в республике по сравнению с соответствующим периодом 2018 года увеличилось на 147,0 процент.

Количество предприятий в сфере транспорта и хранения, по данным Госкомстата, за последние пять лет значительно возросло:

В 2018 году – 889

В 2019 году – 1 455

В 2020 году – 873

В 2021 году – 1 113

В 2022 году – 1 307